路政的秤“說”超限，司機湯先生卻多了個心眼???自己重新過秤，沒超限。于是，11月5日，九龍坡區路政大隊辦公室里，司機湯興波和路政的同志爭執不下。昨日，湯先生終于表示“只得認了”。是否超限起爭議 　　11月5日中午1點左右，司機湯興波駕著車牌號為渝A08588的東風貨車，從歌樂山拉碎石到石坪橋。行至大件路口時，被九龍坡區路政大隊的執法人員攔下來。一過秤，22.92噸，超限2.92噸?！霸趺纯赡?，以前比這還要多都沒遭……”湯司機雖然不相信過秤結果，但還是不情愿地在“違章通知書”等文書上簽了字。 　　多了個心眼的湯司機一轉身，便把車開到一收廢鐵處重新過了秤。老板告訴他，19噸多，肯定沒超限。于是湯司機返車開到了路政大隊。而路政的執法人員卻說，路政的電子秤肯定沒問題。雙方的爭執越來越激烈。重新過秤有規矩 　　最后找來重慶市路政大隊大隊長“裁決”。張隊長表示，如果市民質疑過秤結果，可以當場提出，要求重新過秤，或者在執法人員陪同下另外找個經計量局核準的秤重新過，都可以。但是，湯司機在沒有任何執法人員陪同下自己過秤，不排除中途有卸載的可能。監督號碼是空號 　　湯先生稱，“超限處罰決定書”上的監督電話是空號。 　　記者看到，在《重慶市公路路政管理超限運輸車輛行駛公路違反規定處（理）罰決定書》的最下面，印有一排監督電話。記者當即按照該監督電話撥過去，69020211、69020213、69020216，三個號碼都是空號。 　　九龍坡區路政大隊的幾位工作人員，對此無法解釋。直到重慶市路政大隊大隊長趕到，張隊長才解釋說，這是以前的號碼，現在變了新號，把第一位的“6”變成“8”就撥通了，并當場撥通了改后的監督電話。