最近，家住玉林城區的李小姐遇到了一點困惑。她說，像她這樣經常打的出門的，以往搭同一類車的車費是相同的，可是這次她卻發現打的車費不相同了。她說，那天她剛從單位下班，就在單位門口攔了一部出租車回家，回到家門口，她像往常一樣掏出錢來想付車費，無意中瞄了一眼出租車計價器，發現平時需要5元錢的車費，這次卻要6元多。她覺得奇怪，就順便問出租車司機是怎么回事，司機說，這是打表的，沒辦法。付了錢后，李小姐還是納悶不已：明明平時5元錢的車費，現在怎么變成了6元多呢？ 　　部分出租車計價器沒有檢定 　　出租車車費問題到底出在哪一環節呢？筆者就此專門給出租車計價器進行檢定的市計量所采訪了解。市計量所的同志告訴筆者，李小姐遇到的情況可能是出在出租車計價器身上。他說，按照國家計量法的有關規定，出租車計價器每年必須至少檢定一次，在一些城市甚至每年檢定兩次。 　　計價器的準確與否，往往會影響到出租車的車費問題，檢定計價器才能發現出租車在運行中是否存在偏差。這位工作人員還告訴筆者，有的出租車計價器用了一段時間后就會出現偏差，如果不及時檢定調校，誤差就越來越大，乘客就會花冤枉錢。目前，玉林城區大部分出租車都進行了計價器的檢定，經過檢定作了調校，乘坐計價器經檢定調校后的出租車應該是不會有收費上的大偏差的。 　　計量所的同志告訴筆者，目前玉林城區的出租車計價器沒有經過檢定調校的大約有200輛，另外有180多輛是今年新增的。新增的出租車所安裝的計價器全部沒有經過計量部門的檢定，按照規定，沒有經過檢定的計價器就使用是不允許的。 　　檢定其實并不難 　　為什么會有一部分出租車沒有檢定呢？筆者了解到，有的出租車司機認為，檢定工作比較煩瑣，而且還要交錢，這是很不舒服的。有的出租車司機認為，檢定不檢定，反正我撈得到錢就行，要是哪天檢查碰上再說。還有的司機認為，車子是新買的，計價器也是新買的，沒有必要檢定。這些出租車司機普遍的觀點就是，檢定煩。筆者從市計量所了解到，其實計價器檢定并不像他們想象的那樣煩人。市計量所今年花費13萬多元新購進了一套計價器檢定裝置，該檢定裝置可以完全實現自動檢定，每檢定一輛出租車只需要10分鐘，花10分鐘給車檢定，應該不會給出租車的生意造成太大影響。而且經過檢定，如果發現計價器出現偏差，計量所工作人員將免費調校。